想学车的朋友應該如何挑選香港駕校?

2018/03/05


很多香港人被如何選一家靠譜的香港駕校學車這個問題困擾著。選駕校當然希望能儘快學好車以便參加考試。但是選駕校這關已經讓很多人費勁了。今天來自香港drivingpro駕駛培訓學校的小編,就帶您分析一下這個問題。


一是收費價格問題。

有的人為了找到收費比較便宜的駕校整個片區甚至整個城市的找,這當中不知問了多少親朋好友,尤其是近期已經考到駕照的老學員,貨比千家,也猶豫不決。我的建議是不用比太多,同一個城市或地區的駕校之間為了競爭以及市場行業規則,大家不敢相差太大,即使哪家駕校給你優惠了他們也會想辦法在你身上搜刮回來。價格方面要看最終,也就是拿到駕駛證的時候要花多少錢,而不是單單問學費,原因就是上一句話。


二是駕校的資質教學品質。

駕校分有一二三級的規模層次,其實這個影響不大,駕校大小跟你學車有啥關係呢,再大你也只能開一輛車。你要看的是,你駕校的考試通過率,這個可以通過一些從該駕校畢業的學員打聽,通過率高的說明教學好一些或者說負責任一些。


三是學習時間的問題。

有的駕校是計時收費,按規定每個學時收你多少錢,要是學時夠了你還沒考到證就要加收學時費,如果自己學車接受得慢怎麼辦呢,所以說這種駕校你的壓力比較大,但是可能學費叫價便宜一點點,你要看你的實力。有的駕校是不限學時,隨便你練,只要你有空就去練,這種駕校可能是位置比較偏僻的冷門的駕校,但是前面說了駕校規模對你影響不大,這種駕校的好處在於你能比較主動,只要你有時間就可以去練,像一些作息時間不規律的學員你就可以選擇這種,甚至別人都上班去了你反而不用上班,那麼你去學車就很多空車給你。這種駕校的劣勢在於,可能教練不是一對一,今天是這個教,明天是那個教,甚至教練很少,有車也沒人教你,你還是要等人來教。即便這樣,我還是很喜歡最後一種,至少在時間上我掌握了主動權,即便教練少,他教我後我可以多練,學車這玩意還是要自己多操作。至於你擔心沒人教,那是不可能的,因為教練必須儘快讓你拿到證他們好拿提成。


四是教練的問題。

首先是驾驶教練的態度。不知從何開始形成的風氣,教練都比較裝逼或者說比較凶,說話都比較粗魯,很多學員每次學車都挨罵,甚至每做一個操作都挨罵,有的被罵哭了。可能是因為這些教練教的人多了,常有不耐煩的時候。他們常常覺得這個很簡單那個也很簡單,就說一遍就要你會,說第二遍的時候就開罵了。有些大型一點的駕校有投訴電話,但是你打去投訴還不是他們自己人?有啥用?所以自認倒楣。這個你可以在選駕校的時候提前試探,可以通過在那裏的學員打聽那裏教練的素質。因為你跟中一個悶騷或者脾氣暴躁的教練有你受的,還幾個月呢,有的人每次學車回來跟個發瘟雞似的!

其次,可能有的駕校學車是要約教練,比如你明天有空去學車你要提前跟你的教練說,問他有沒有空,而有的教練比較懶惰或者比較裝逼,經常說沒空叫你改天再約,可是改天又輪到你沒時間了,這種學車方式有可能導致你一個月沒得練三次。


五是要看腐敗風氣。

有的駕校的教練喜歡吃拿卡要。約他的時候總是說沒空,叫他教也說你自己先練著,或者態度十分惡劣。如果你常常給他買煙送酒,甚至給紅包,他們就高興了,態度就會好一些。有的教練送你去考試,每次考試都巧借名目收你的錢。這些就是吃拿卡要,現在這種風氣很嚴重。所以,為了少花錢,寧願學費貴點也去廉潔一點、管理規範一點的學校。要不然你為了貪圖那點學費的便宜去了一些管理混亂的駕校,你倒貼的錢還不知道多少,這個是很深的坑。


六是場地問題。

為了方便,節省時間,你總不能選一家你要一個多小時才能去到的駕校吧?想想,如果你是上班族,難得有個週末學車,來回都浪費了幾個小時了,可能家裏還有事,去到駕校還要排隊練習,你有多少時間練車?

總之,經驗總結為一句話就是:不要貪圖學費便宜選擇管理不規範的駕校,而要選擇你有時間、方便去的駕校,同時抵制腐敗之風,尋找態度好的教練將事半功倍。